激光加工在汽车行业中的多种应用
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作者:medical-001
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发布时间: 42天前
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激光切割技术在汽车制造中广泛应用,能够高效、精确地切割复杂形状的零部件,如发动机缸体、活塞等,提高生产效率和材料利用率。激光焊接技术用于车身和零部件的焊接,提升装配精度和强度,降低重量和油耗。激光打标和清洗技术分别用于零部件标记和表面清洁,确保产品质量和美观度。激光打孔技术则用于发动机喷油嘴和滤清器的微小孔加工,优化燃油喷射和过滤性能。
激光加工在汽车行业中有多种应用,具体如下:
1、激光切割:
汽车零部件切割:汽车零部件形状复杂、精度要求高,传统切割方式难以满足。激光切割精度高、切缝窄、切割面光滑、速度快,能准确切割出各种形状的零部件,如发动机缸体、活塞、齿轮等。对于一些具有复杂轮廓的高强度钢结构部件,激光切割更是非常有效的加工手段。
汽车板落料:激光切割落料线可在带料运动中对其进行飞割(跟随切割),解决连续的金属和非金属带料的无模具快速下料问题,降低下料设备的投资和模具消耗成本,提高材料的利用率。采用激光落料无需制造模具,且产品规格形状转换迅速,对于高强汽车板的加工尤为重要。
管材及异型型材切割:汽车上的各种管材和异型型材,如排气管、车架的异型支撑件等,采用激光切割可以避免传统冲裁方式带来的模具复杂、易变形等问题,保证零件质量,提高生产效率。
2、激光焊接:
车身总成与分总成的焊接:激光焊接可用于车身的分总成焊接、侧围与顶盖的焊接以及后续焊等。能提高车身的装配精度和强度,降低汽车重量,提升汽车的机动性能和安全性,同时降低油耗。焊接后的车身结构精密度高,动静态刚度较其他焊接工艺可得到大幅提高,降低了行驶过程中的噪音以及震动,改善了乘坐的舒适度。
不等厚板的拼焊:根据车身不同的设计和性能要求,将不同厚度、不同材质、不同或相同性能的板材通过激光裁剪和拼装技术连接成一整体,再经冲压成形为车身某一部件。激光拼焊板已广泛应用在汽车车身的各个部位,如行李箱加强板、行李箱内板、减震器支座、后轮罩、侧围内板、门内板、前地板、前纵梁、保险杠、横梁、轮罩、B 柱连接件、中立柱等。
汽车零部件的焊接:汽车的变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链、传动轴、转向轴、发动机排气管、离合器、增压器轮轴及底盘等汽车部件的制造中,激光焊接具有焊接部位几乎没有变形、焊接速度快、不需要焊后热处理等优势。
3、激光打标:
4、激光清洗:
汽车零部件清洗:汽车制造过程中使用的拉拔润滑剂、冷却润滑剂和防锈油等会污染汽车组件,影响后续的高能接合或粘合过程的质量。激光清洗可以对零部件表面的残留物进行彻底清理,为焊接、粘合等工艺提供良好的表面条件。
车体旧油漆清洗:在汽车车体大修之前,需要除去表面的旧油漆以便喷涂新油漆。传统的清洗手段存在高成本、高能耗、易污染、易损伤基体表面等缺陷,而激光清洗具有选择性去除、无底物损伤、快速清洗等优势,逐渐成为汽车行业油漆清洗的重要手段。
5、激光打孔: